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毎日ヤクルト三昧です。
カゼイシロタ株で僕のお腹は絶好調です。 宇宙の胃袋でホテル中の食べ物を食べ尽くしてます。 夕飯前に海鮮丼♪ペロリ 本日の僕の出番は 「公式練習」 赤丸急上昇です。 成長率は大会随一でしょう。 バンビから子鹿へ。 今日の千葉県勢は しんきが決勝進出！１５００m なっちゃんの３０００mは惜しかった。 ３０００は６位まで通過。 責任先頭２回で完了なのだけれど、７人グループの内なっちゃん以外の６人が完了して残り１周回。 バックストレートのポイントは鼻の差でとれず。 そのまま最終ポイントをとって先頭でゴールしたけれどポイント数で７位でした。 道廣さんは終止周りと話しながら、指示出しながら、観客に手を振りながら余裕で通過。やっぱりすごいね。 柳沼くんはポイントをやや遅れ気味のスタートでつらい展開。 でも追いついた勢いでポイントをとりにいった。しかしわずかに及ばず。 ところで、 ローラーの人間には馴染みのない「責任先頭」 だいたいポイントレースのようなものだけれど、微妙に違う。 ーーーーーー国体のサイトよりーーーーーー ３．責任先頭制 シングルトラックレースのように、集団の先頭で滑走する場合には空気抵抗から疲労しやすくなり、先頭滑走者が不利となる。そのため、長距離のレース途中では先頭滑走を敬遠し、スピードが落ちて記録が低下しやすくなるので、国体スケート競技会ではこれを防止する責任先頭制という規則を設けている。 責任先頭制は、両側のストレート中央の判定ラインを先頭で通過する回数を規定し、距離により課された回数を完了した競技者を優先させて順位を決定する制度である。たとえ１着でフィニッシュしても責任先頭回数を完了していないと順位が悪くなるため、フィニッシュラインと同様に判定ライン前の責任先頭を巡る熾烈な競い合いはこの競技の見所でもある。 責任先頭を取得すると、その競技者の色や回数が旗や掲示板で表示される。責任先頭制は５００ｍには適用されないが、その距離と回数は次のとおりである。 １０００ｍ：１回 １５００ｍ：１回 ３０００ｍ：２回 ５０００ｍ：４回 １００００ｍ：８回 ただし、１０００ｍを除きスタート直後の箇所から除外する。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 各ポイントには  こんなおじさんがいて ここを先頭が通過すると  ぴょーんって先頭のキャップ色の旗があがります。 んで後ろの掲示板に「１」とか「２」とか「完」とか表示します。 ポイントレースとはちょっと違って、先頭の不利を是正するシステムなのね。
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